A number of years ago Japanese model railway company Kato released a limited edition KTT train model in N scale, set ‘A’ and ‘B’ each comprising a Re 460 electirc locomotive and four carriages. They’re a beautiful looking model, like anything Kato makes.

KTT (simplified Chinese: 九广通; traditional Chinese: 九廣通) [4] was a push-pull train set used by the MTR Corporation Limited in Hong Kong on the Guangdong Through Train route. It was used on the Guangdong line (Hung Hom (Kowloon), Hong Kong - Changping - Guangzhou East) of the through train service.

九廣通 （英語： Kowloon Canton Railway Through Train，簡稱： ktt[2]）為 九廣鐵路公司 旗下 雙層客運列車，隨着 兩鐵合併 而通過《兩鐵合併條例》及服務經營權協議交予 香港鐵路有限公司 營運，提供來往 紅磡站 與 廣州東站 之間的 城際客運服務 （港穗直通車）服務。 正常情況下由兩台 Lok 2000型電力機車 （Re465改進型機車）以推拉方式牽引，一般以10輛客車及1-2輛機車為編組，其中有一等座位車廂8節及特等座位車廂2節。 受 2019冠狀病毒病疫情 影響，城際直通車 …

The Kowloon-Canton Railway (KCR) finally came into service on 1 October 1910 as a single track system. At that time, KCR trains could run only on the British Section.

The MTRC operated the KTT service on this route. The KTT service was provided by double-decker trains, usually comprising two Premium Class carriages and five First Class carriages. China Railway Guangzhou Group provided the other trains on this route. Places served by the MTR Guangzhou–Kowloon Through Train included: Hong Kong, Dongguan ...

ktt，九廣鐵路直通列車《九廣通》(KCRC Through Train)的簡稱。 因應日益增加的中港跨境客量，九廣鐵路公司於一九九五年決定展開Goldstar project，訂製一列以電力機車牽引的雙層客車，投入港穗直通車服務。

九廣鐵路 （簡稱 九鐵；英語： Kowloon-Canton Railway， 缩写 KCR），是指由 九廣鐵路公司 於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括 九廣東鐵 、 九廣西鐵 、 馬鞍山鐵路 及 九廣輕鐵 [2]。 自2007年12月2日， 兩鐵合併 生效後，原九廣鐵路的列車服務已與 地鐵公司 合併繼續營運，為 港鐵 一部分。 而自1949年起至1990年代中期以前，「九廣鐵路」於香港只代表自 紅磡車站 至 羅湖車站 的「九廣鐵路──英段」（即現時 東鐵綫 的一部分），而非 九廣鐵路 全線。 …

广九铁路（Guangzhou-Kowloon Railway），简称广九线，是中国境内一条连接 广州 、 东莞 、 深圳 和 香港 的区际铁路，为华南 珠江三角洲 地区重要的干线铁路。 [1-2] 广九铁路于清 光绪 三十二年（1906年）动工建设，于清 宣统 三年（1911年）全线贯通，分华段与英段两部分； [1] 1949年，广九铁路广深段改名广深铁路； [3] 1996年，广九铁路香港段改名东铁线。 [4] 截至2017年，广九铁路西起 广州站 、南至 红磡站 （九龙站），全长183千米，设3座跨境客运 …

九廣鐵路（粵拼 英文： Kowloon-Canton Railway ，減筆KCR，早年亦有減爲K. C. Ry.），又叫 九鐵 gau 2 tit 3 ，廣州叫 廣九鐵路 gwong 2 gau 2 tit 3 lou 6 ，係駁通香港同廣州嘅鐵路。佢由香港嘅九龍，一路去到廣州。一九零六年起，一九一零年通車。

列車的門位佈局將會更加平均，以利乘客流向。 更多相片. ... 東鐵綫韓國製列車 為配合沙田至中環鐵路，東鐵綫南延過海，港鐵於2012年尾委託南韓現代Rotem，供應43列9卡列車，全數取代現時行走逾三十多年的英製列車，及將會轉到屯馬綫的日製列車。 列車的門位佈局...