The E235 series (E235系, E235-kei) is a DC electric multiple unit (EMU) commuter and suburban train type operated by East Japan Railway Company (JR East). The commuter variant was introduced on Yamanote Line services in November 2015, and the suburban variant entered service on the Sōbu Rapid and Yokosuka Lines on 21 December 2020.

The E235 series (E235系, E235-kei) is a DC electric multiple unit (EMU) commuter and suburban train type operated by East Japan Railway Company (JR East). The commuter variant was introduced on Yamanote Line services in November 2015, and the suburban variant entered service on the Sōbu Rapid and Yokosuka Lines on 21 December 2020.

E235系電車 （E235けいでんしゃ）は、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 直流 一般形電車。 2015年（平成27年）11月30日より営業運転を開始した [1]。 本系列は、2006年から首都圏の多くの線区に計3,000両以上を投入されている E233系 の後継車種として、旅客サービスの向上、環境性能の向上、さらなる安全性・安定性の向上の3点を念頭に開発された、JR東日本の次世代の主力車種 [2]。 当初は 山手線 への投入を目的として製造された [報道 1]。

In 2020, JR East developed suburban DC electric multiple unit (EMU) trains, E235-1000 series, from the earlier E235-0series used on Yamanote line commuter services replacing the E217 series used on the Sobu rapid services and the long-distance services of the Yokosuka line.

The E235 series is a Japanese commuter electric multiple unit operated by the East Japan Railway Company in two forms since November 2015. The E235 series sets comprise two sub-variants: the E235-0 series city commuter sets operated on the Yamanote Line and the E235-1000 series suburban commuter sets operated on the Yokosuka and Sōbu Main Lines.

E235系電力動車組 （日语： E235系電車／E235けいでんしゃ E235-kei densha * /?）是一款屬於 東日本旅客鐵道 （JR東日本）的 直流 一般型電力動車組 系列。 E235系是 E231系500番台 （2002年起服务于 山手线）的後繼車型；先行量產編組已於2015年3月交付，於2015年秋季起引進 東京 山手線 投入服務。 [2][3] 2017年中開始量產，並於2020年1月22日完成取代所有 山手線 E231系。 本列車也於2020年投入 橫須賀·總武快速線。 也是JR东日本继 E233系 后的后一代 …

2025年2月13日、総合車両製作所新津事業所で製造された東日本旅客鉄道e235系1000番台の付属編成の最後と思われる都クラj-44編成(クハe235-1144以下4両)が出場し、試運転を信越本線内で実施しました。後日鎌倉車両センターに配給輸送される見込みです。

e235系1000番台は、基本編成49本、付属編成44本の製造が行われており、今回出場のf-49編成で最終出場とみられます。 折しも ダイヤ改正 まで1週間を切っていて、早期の配給が行われると思います。

JR東日本は12月11日、2020年12月に営業運転を開始する予定の、横須賀・総武快速線用E235系1000番台を報道陣に公開しました。 E235系1000番台は、2015年に山手線で営業運転を開始したE235系の横須賀・総武線バージョン。 短距離利用の多い山手線用に対し、中距離移動の需要があるため、グリーン車の連結やトイレの設置など、一部仕様が変更されています。 E235系1000番台は、既存のE217系同様、基本編成が11両編成、付属編成が4両編成の組成。 基本 …

Sep 3, 2018 · Replace all the Yamanote line vehicles with the E235 series by around the spring of 2008, when the Tokyo Olympic Games and Paralympic Games are scheduled. In addition, we will introduce the formation for medium range trains equipped with green cars and toilets even in 2020 to the Yokosuka line and Sobu line, whose old vehicles are becoming ...